Vrátný v desáté etapě Silk Way Rally bloudil a dojel čtrnáctý, Ardavičus se podřídil kolegovi z týmu Astana
slk-2256-1

Tomáš Vrátný v desáté etapě Silk Way Rally 2016 strávil několik minut blouděním a hledáním správné trasy a v rychlostní zkoušce vedoucí z Hami do města Dunhuang obsadil čtrnácté místo. Artur Ardavičus se umístil těsně před šéfem týmu Bonver Dakar Project na třináctém místě, přestože svou jízdu podřídil pomoci kolegovi z týmu Astana. 

 

„Byla to hodně rychlá a rozbitá etapa. Jeli jsme po polních cestách a po úzkých kamenitých stezkách,“ popsal Tomáš Vrátný měřený úsek dlouhý 340 kilometrů. „Drželi jsme se za čínskou posádkou a v domnění, že ví, kam jedou, jsme je následovali. Jenže jsme zabloudili. Museli jsme objet horský masiv a potom jsme se vraceli, čímž jsme ztratili pár minut,“ pokračoval Vrátný, který na nejrychlejšího Martina van den Brinka ztratil 1 hodinu, 9 minut a 3 vteřiny a dojel čtrnáctý.

 

Jeho kazašský týmový kolega Artur Ardavičus byl těsně před šéfem týmu Bonver Dakar Project, když na van den Brinka ztratil 57 minut a 20 vteřin. „Artur se podřídil Denisi Berezovskému, svému kolegovi z týmu Astana. Ten má totiž šanci vyhrát Silk Way Rally v kategorii sériových aut, takže Artur jel tak, aby byl za ním a kryl mu záda,“ přiznal Vrátný. V průběžném pořadí je šéf týmu Bonver Dakar Project jedenáctý s celkovou ztrátou 6 hodin, 2 minut a 43 vteřin. Arturu Ardavičusovi patří čtrnácté místo, když na vedoucího Martina van den Brinka ztrácí 11 hodin, 16 minut a 27 vteřin. Do cíle Silk Way Rally 2016 zbývá pět měřených úseků dlouhých více než 1 300 kilometrů. „Myslím, že to nejhorší nás teprve čeká,“ dodal Vrátný.

 

 

 

Foto: Petr Lusk

Banner ADIP

Nejnovější

Máme vítěze soutěže Z dílny na dakar

Máme vítěze soutěže Z dílny na dakar

Vloni jsme společně s společně s NRF a Adipem vyhlásili soutěž pro mechaniky Z dílny na Dakar. Ze všech přihlášených se do finále…
Porsche na Rallye DAKAR – vývoj s kořeny v písku

Porsche na Rallye DAKAR – vývoj s kořeny v písku

Porsche má na Rallye DAKAR kapitolu, která je sice krátká (v podstatě tři ročníky), ale o to intenzivnější. V polovině 80. let…
“Buchtyárova - Lopraisova” zapomenutá tatra

“Buchtyárova - Lopraisova” zapomenutá tatra

V roce 1989 přichází organizátoři Rallye DAKAR s oznámením, že pro rok 1990 znovu vypíší kategorii soutěžních kamionů, ovšem za podmínek vyžadujících…