Ostravský závodní tým Fesh Fesh pokračuje na Dakaru už jen se dvěma kamiony
dak-7518

Obrovská smůla potkala ostravský tým Fesh Fesh hned v úvodu Rallye DAKAR. V první etapě ukončil své působení v závodě Albert Llovera se speciálem Ford Cargo. Naděje zmařil zablokovaný diferenciál zadní nápravy.

Pokud organizátoři slibovali těžký závod, tak první dvě etapy tento slib naplňují. Řadu posádek zaskočila úvodní délka i charakter etap, kdy se do některých částí s dunami vjíždí již za setmění a jízda v dunách po tmě je pro jezdce velmi těžká a nebezpečná. S osudy závodníků si může ale zahrát i relativně malý kámen. Přesvědčila se o tom posádka č. 523 Albert Llovera, Margot Llobera a Petr Vojkovský.

„Do etapy jsme nastoupili docela svižně. Hned v úvodu se nám podařilo předjet několik soupeřů a drželi jsme si slušné tempo. Ford jel velmi dobře. Asi 100 km před cílem jsme projížděli kamenitým korytem a jeden z kamenů se nešťastně uchytil v límci nápravy, který chrání manžetu spojující polonápravu a páteřovou rouru. Při propružení nápravy se kámen dostal do kontaktu s manžetou a prorazil ji“, popisuje svou jízdu Albert Llovera. „Došlo k úniku oleje, který maže diferenciál zadní nápravy a než jsme to stačili v té rychlosti zaregistrovat, došlo k jeho kompletnímu zablokování a vlivem vysoké teploty k poškození některých dalších částí nápravy“, dodává Llovera. „Mechanici se snažili o opravu, ale poškození by vyžadovala výmětu komplet celé nápravy, a tu s sebou bohužel nemáme. Pro náš závod takto smolně končí“, uzavírá Llovera popis událostí, které vedly k ukončení jeho působení v závodě.

„Do závodu jsme vstupovali s konkurenceschopným speciálem, byli jsme motivováni, trénovali jsme, ale ani veškerá počáteční příprava nemusí stačit, když vám chabí chybí trocha štěstí. Nechtěli jsme zbytečně riskovat, ale chtěli jsme zároveň dostát svým závazkům vůči fanouškům a sponzorům. Bohužel se to letos nepovedlo a já doufám, že uspějeme příště. To je prostě Rallye DAKAR“, uzavírá zklamný andorský závodník.

V závodě tak za Fesh Fesh pokračují dva speciály Tatra Jamal, č. 509 s Tomášem Vrátným, Bartolmiejem Bobou a Jaromírem Martincem (druhou etapu zajel na 15. místě) a č. 514 s Vaidotasem Paškevičiusem, Slavomirem Volkovem a Tomašem Guzaskasem (druhou etapu absolvoval na 17. místě).

Banner KAR

Nejnovější

Černá perla, po téměř čtyřiceti letech zpět v Kopřivnici!

Černá perla, po téměř čtyřiceti letech zpět v Kopřivnici!

Před pár měsíci jsme si přivezli z Francie “Černou perlu”. Další klenot z historie tatrovek, které brázdily písky Rallye DAKAR. Na základě…
Limitovaná aukce fotografií prezidenta České republiky vynesla téměř 670 000 Kč pro Nadační fond Evy Pavlové

Limitovaná aukce fotografií prezidenta České republiky vynesla téměř 670 000 Kč pro...

Charitativní aukce limitované edice fotografií prezidenta Petra Pavla s jeho autogramem se stala velkým úspěchem – celkový výtěžek dosáhl 668 555 Kč,…
Přistál nám pod stromeček zajímavý dárek

Přistál nám pod stromeček zajímavý dárek

Tato Tatra 815 4×4 patří mezi vozidla, která kopřivnická automobilka dodávala společně se svým francouzským distributorem MAM Strager týmům a organizátorům Rallye…