Ve stejném jezdeckém složení, ale s novou technikou a s ještě větším zázemím míří tým Bonver Dakar Project na Rallye Dakar 2015. Cíl je jasný. Promluvit do bojů o přední umístění a dovézt tři týmové kamiony Tatra do cíle nejnáročnější rallye světa.

„Po posledním Dakaru, na kterém se Artur Ardavičus představil se zbrusu novou Jamalkou, jsem slíbil, že postavíme další dva kamiony. Ty se nám opravdu podařilo postavit a připravit na Dakar. Jsem rád, že se po technické a vývojové stránce můžeme srovnávat s těmi nejlepšími. Rád bych tímto poděkoval všem, kteří se na stavbě aut a přípravě zázemí týmu před odjezdem na Dakar podíleli,“ nechal se slyšet Tomáš Vrátný, šéf týmu a pilot česko-slovenské týmové posádky. Společně s ním se v kabině nového kapotovaného speciálu Tatra Jamal představí slovenský navigátor Jaroslav Miškolci a palubní mechanik a šéftechnik týmu Milan Holáň.

Druhou týmovou posádku bude tvořit kazašsko-česká trojice ve složení Artur Ardavičus, který v roce 2012 obsadil vynikající třetí místo, když závodil za tým Kamaz, navigátor Alexej Nikižev a palubní mechanik Daniel Kozlovský. Třetí závodní speciál týmu Bonver Dakar Project bude řídit Robert Jan Szustkowski. S tímto talentovaným polským závodníkem pojede navigátor Jaroslaw Kazberuk a palubní mechanik Filip Škrobánek.

Přestože jezdecké složení jednotlivých týmových kamionů zůstává stejné jako na Rallye Dakar 2014, může se tým Bonver Dakar Project pochlubit zvučnou posilou. Tou je Josef Kalina. Několikanásobný účastník a vítěz slavné dakarské rallye by měl svými bohatými zkušenostmi přispět ke správnému chodu týmu v průběhu závodu. V rámci Rallye Dakar 2015 by měl dohlížet na organizaci týmu.

„Pepík Kalina je obrovská dakarská osobnost. Jsem rád, že se stal součástí našeho týmu. Pepík je úžasný člověk. Je velice společenský, jazykově vybavený a na Dakaru jej všichni znají. Svými zkušenostmi nám může v mnoha věcech pomoct. Celý projekt se díky jeho osobnosti zase posune o stupeň výš,“ uznal Tomáš Vrátný.

Cíle týmu Bonver Dakar Project pro Rallye Dakar 2015 jsou jasné. Promluvit do bojů o přední umístění a dovézt tři týmové kamiony Tatra do cíle nejnáročnější rallye světa. „Ideální by bylo, kdyby se Artur umístil v první pětce, já v první desítce a Robert v první dvacítce. Vzhledem k tomu, jak náročnou a nevyzpytatelnou soutěží je Dakar, ovšem budu rád, když všechna tři auta dojedou do cíle. Doufám, že zajedeme výsledek, se kterým budeme moci být spokojení jak my, tak týmoví partneři, sponzoři a fanoušci. Vidět cíl je vždycky úspěch. A kdyby bylo alespoň jedno auto v první desítce, tak by to byla zasloužená odměna pro všechny, kteří se na stavbě aut a přípravě týmu podíleli,“ konstatoval šéf týmu.

Pro Vrátného to bude již čtvrtý dakarský ročník. „Chtěl bych zrychlit a začít trochu závodit. Přece jenom je to i povinnost, protože technika, kterou mám k dispozici, je skutečně někde jinde, než ta, se kterou jsem jezdil doteď. A pokud jsem se s ní pohyboval někde kolem patnáctého až dvacátého místa, tak bych s novou technikou rád bojoval o umístění v první desítce,“ konstatoval. „Rád bych poděkoval všem, kteří nám pomáhají a podporují nás. Partnerům, sponzorům a dodavatelům, protože to, že se nám podařilo postavit tři nová auta, která mohou konkurovat těm nejlepším, je zvláště v dnešní složité a nejisté době obrovský úspěch. Troufám si tvrdit, že se v tuto chvíli jedná o největší motoristický projekt u nás,“ dodal Tomáš Vrátný před odjezdem na Rallye Dakar 2015.

Slavnostní zahájení Rallye Dakar 2015 se uskuteční 3. ledna 2015 v Buenos Aires, kde 17. ledna nejnáročnější rallye světa i skončí. Na několik set účastníků v kategoriích motocyklů, quadů, automobilů a kamionů čeká takřka deset tisíc kilometrů napříč rozmanitou jihoamerickou krajinou.

Text: Vojtěch Svoboda
Foto: Martin Koubek