Tato Tatra 815 4×4 patří mezi vozidla, která kopřivnická automobilka dodávala společně se svým francouzským distributorem MAM Strager týmům a organizátorům Rallye DAKAR. Do roku 1988 bylo dodáno celkem 14 tatrovek T815 6×6.

Svým zákazníkům ale chtěla nabídnout také rychlejší a lehčí alternativu v podobě vozidel 4×4. První dva kusy byly z Kopřivnice expedovány v listopadu 1988 a oba se v následujících letech zúčastnily několika ročníků dakarské rallye a posléze sloužily k expedičním účelům. Tatra i Stragerova společnost si od provedení 4×4 slibovaly hodně. Vozidla byla vyrobena s typovým označením P28 a byla postavena na rozvoru 4 015 mm. Byla poháněna upraveným přeplňovaným dvanáctiválcem s výkonem cca 320 kW. Převodové ústrojí bylo shodné rovněž s ostatními „dakarkami“, tj. desetistupňová převodovka Tatra v kombinaci s dvoustupňovým přídavným převodem Tatra. Pérování přední nápravy bylo shodné s verzemi 6×6, vzadu bylo použito vzduchové pérování v tzv. „trámcovém“ uspořádání s dvojicí vaků na každé polonápravě, které bylo doplněno dvojicí tlumičů a stabilizátorem. Ten byl uložen nad nápravou, fixován k poslednímu podvozkovému příčníku a kulovými konci zapadal do konzol nad polonápravami.

První Tatra 815 4×4 byla dodána týmu Otto Bruc a na Dakaru debutovala v roce 1989 se startovním číslem 676 a SPZ X126. Tehdy kamiony závodit nemohly a plnily výhradně roli asistencí. Koncem jara téhož roku se tato tatrovka zúčastnila také Groinerova podniku Objectif Sud Truck Aventure a například na Dakaru 1996 sloužila jako doprovod týmu Schlesser. Později byla prodána cestovní agentuře Sud Expé Raid Aventure a roku roku 2007 doputovala ke Stephanu Bresnierovi, resp. Jeho společnosti Concept Preparation Raid. O devět let později byla nabídnuta dále k prodeji.

T815 4×4 „Otto Bruc“ vypátral Tomáš Fajman díky spolupráci s Alan Piatek. Od posledního majitele, Bertranda Levasseura, jsme koupili těsně před Vánocemi a „zachránili“ tak před odvozem do Austrálie.

Zdroj: Tatra v hlavní roli, R. Smolka, M. Olšanský, foto archiv T. Tomečka