Vrátný si zazávodil jako na Mont Blancu a upevnil si průběžné čtrnácté místo
Foto

Další úspěšný krok nezbytný k tomu, aby za pár dní mohly vystoupit na slavnostní zakončovací pódium Rallye Dakar 2015, udělaly posádky týmu Bonver Dakar Project v rámci desáté etapy této nejnáročnější rallye světa. V té překročily hranice zpět do Argentiny a opět se tak přiblížily vytouženému cíli slavné dakarské rallye. Nejlépe si s vysokou nadmořskou výškou poradil Artur Ardavičus a obsadil slibné dvanácté místo. Za ním se umístil Tomáš Vrátný, který s půlhodinovou ztrátou dojel devatenáctý. Robert Jan Szustkowski byl osmadvacátý.

 

„Byla to taková zvláštní etapa, nemastná, neslaná. Byla poměrně dlouhá, ale nic zvláštního se během ní neudálo,“ konstatoval Tomáš Vrátný o rychlostní zkoušce měřící 359 kilometrů. „Dostali jsme se do hor, kde se moc nedalo předjíždět. To bylo nevýhodou pro ty, kteří startovali vzadu, což jsme byli po nepovedené předešlé etapě i my. V zásadě jsme nic neztratili, ani nic nezískali.“

 

Při přejezdu mezi chilskými a argentinskými hranicemi se účastníci Rallye Dakar dostali až do nadmořské výšky přesahující 4 000 metrů. „Nikde v Evropě se s tím nepotkáte, pokud nejste na Mont Blancu, takže jsme v podstatě závodili na Mont Blancu. Obdivuju auta, že si s tím poradily, i když nám trochu vynechávaly motory.“

 

V průběžném pořadí je šéf týmu Bonver Dakar Project na čtrnáctém místě, na umístění v elitní desítce už sice ztrácí přes 2 hodiny, ale mezi ním a jedenáctou příčkou je rozdíl 1 hodiny, 16 minut a 4 vteřin.

 

„Uvidíme, kolik toho ještě zvládneme. Budeme se snažit maximálně,“ dodal. Na vedoucího Ajrata Mardějeva jedoucího s kamionem Kamaz ztrácí 9 hodin, 14 minut a 50 vteřin. Polsko-česká týmová posádka jedoucí ve složení Robert Jan Szustkowski, Jaroslaw Kazberuk a Filip Škrobánek se nachází na průběžném osmnáctém místě s celkovou ztrátou 11 hodin, 51 minut a 24 vteřin. Zkušený kazašský pilot Artur Ardavičus je se svou posádkou dvaadvacátý, na prvního Mardějeva ztrácí 16 hodin, 36 minut a 56 vteřin.

 

 

Text: Vojtěch Svoboda
Foto: Marian Chytka

Banner NIKEY (1)

Nejnovější

Máme vítěze soutěže Z dílny na dakar

Máme vítěze soutěže Z dílny na dakar

Vloni jsme společně s společně s NRF a Adipem vyhlásili soutěž pro mechaniky Z dílny na Dakar. Ze všech přihlášených se do finále…
Porsche na Rallye DAKAR – vývoj s kořeny v písku

Porsche na Rallye DAKAR – vývoj s kořeny v písku

Porsche má na Rallye DAKAR kapitolu, která je sice krátká (v podstatě tři ročníky), ale o to intenzivnější. V polovině 80. let…
“Buchtyárova - Lopraisova” zapomenutá tatra

“Buchtyárova - Lopraisova” zapomenutá tatra

V roce 1989 přichází organizátoři Rallye DAKAR s oznámením, že pro rok 1990 znovu vypíší kategorii soutěžních kamionů, ovšem za podmínek vyžadujících…