Vrátný pomáhal Kolomému, přesto dojel osmý a opět vylepšil své dakarské maximum
CH16700_2

Šéf týmu Bonver Dakar Project Tomáš Vrátný zopakoval svůj povedený výkon z předchozí rychlostní zkoušky a na deváté místo, které bylo jeho nejlepším umístěním na Rallye Dakar, navázal skvělou osmou příčkou. Své jezdecké maximum vylepšil i přes to, že v páté etapě dakarské rallye pomáhal Martinu Kolomému.

 

„Etapa měla typický dakarský charakter. Byla dlouhá, poměrně rychlá a byla charakteristická tím, že spousta posádek měla problémy nebo dokonce nehody,“ popsal šéf týmu Bonver Dakar Project. Společně se svým slovenským navigátorem Jaroslavem Miškolcim a palubním mechanikem Milanem Holáněm však překonal veškeré nástrahy zrádné atacamské pouště bez větších potíží. „Jeli jsme tak, jak jsme se domluvili. Měli jsme trochu problémy s tlumiči, ale to měli snad všichni. Drželi jsme setrvalé tempo, které nám včera přineslo deváté místo,“ pokračoval Tomáš Vrátný. I v pátém měřeném úseku však pomáhal jednomu z dalších účastníků nejnáročnější rallye světa. Tentokrát jím byl Martin Kolomý, který svou tatru převrátil na bok. „Martin doplatil na to, že v jedné ze zatáček před sebe pustil jiný kamion, který mu prášil a on to trochu přetáhl, vletěl do svahu a převrátil se. Naštěstí to nebylo nic dramatického a klukům se nic nestalo. My jsme je dostali zpátky na kola, aby mohli pokračovat dál,“ konstatoval Tomáš Vrátný, který v cíli nejdelší rychlostní zkoušky měřící 458 kilometrů obsadil skvělé osmé místo. Na prvního Eduarda Nikolajeva ztratil 39 minut a 32 vteřin. „Myslím, že s výsledkem můžeme být spokojení. Doufejme, že bude příslibem do dalších etap.“

 

Zatímco Tomáš Vrátný postupně zrychloval a probojoval se o několik pozic dopředu, zbývající dvě mezinárodní posádky týmu Bonver Dakar Project se propadaly pořadím. Robert Jan Szustkowski obsadil pětadvacáté místo, když na nejrychlejšího Eduarda Nikolajeva ztratil 1 hodinu, 46 minut a 43 vteřin. Zkušený kazašský pilot Artur Ardavičus byl dokonce až devětadvacátý se ztrátou 1 hodiny, 47 minut a 49 vteřin. „Robert si se svou polsko-českou posádkou vyzkoušel výměnu kola, protože najel na ostrý kámen, který prorazil pneumatiku. Artur nabral ztrátu kvůli tomu, že pomáhal zraněnému motorkáři, pro kterého letěl vrtulník,“ vysvětloval Tomáš Vrátný. „Měl by mu být odečtený čas, který u něj strávil, když s ním čekal na pomoc, takže v celkovém pořadí si ještě určitě polepší,“ dodal.

 

V průběžném pořadí Rallye Dakar 2015 je ve vedení Eduard Nikolajev. Na bezchybně jedoucího Rusa závodícího s kamionem Kamaz ztrácí Tomáš Vrátný 2 hodiny, 11 minut a 11 vteřin a průběžně je jedenáctý. Artur Ardavičus je s celkovou ztrátou 4 hodin, 10 minut a 48 vteřin devatenáctý a Robert Jan Szustkowski dvaadvacátý se ztrátou 5 hodin, 20 minut a 14 vteřin.

 

 

Text: Vojtěch Svoboda
Foto: Marian Chytka

NRF colling systems and and FESH FEST on DAKAR _ web baner

Nejnovější

Stanovisko týmu FESH FESH k cestě prezidenta Petra Pavla do Maroka

Stanovisko týmu FESH FESH k cestě prezidenta Petra Pavla do Maroka

Prezident republiky cestoval 2. října z Prahy do Maroka na soukromou cestu letadlem pronajatým závodním týmem FESH FESH, který se účastnil Rally…
Rally du Maroc také s týmem FESH FESH. Konkurence je silná, těšíme se!

Rally du Maroc také s týmem FESH FESH. Konkurence je silná, těšíme se!

V pondělí 28. září odstartuje v Agadiru Rallye du Maroc, která je součástí světového šampionátu v dálkových rallye. Ostravský tým Fesh Fesh se postaví na…
Ostravský tým FESH FESH veze z AKPOL Baja Poland stříbro.

Ostravský tým FESH FESH veze z AKPOL Baja Poland stříbro.

Rallye AKPOL Baja Poland se jela v okolí polského Štětína a Drawska o víkendu 28. – 30. srpna. Ostravský tým FESH FESH…